[OGÜNhaber]

nuraybaykal@ogunhaber.comBiyografi

1995 senesinde istanbul’da,uzun yıllar havacılık sektöründe çalışmış,konusunda deneyimli profesyonel bir ekip tarafından kurulmuş olan DUHA, uluslararası uçuş okuludur.

Dünyada geçerliliği olan uluslararası nitelikte pilotaj,kabin memuru (uçucu hostes),Yolcu hizmetleri(yer hostesi) Harekat memuru (operation) IATA - UFTAA Ticketing (biletleme),Tur Operatörlüğü ve Dispantcher (uçuş harekat uzmanı) eğitimi verilmektedir.


HAVA TAKSİ
Hava Taksi Günümüzün anahtar sözcüklerinden biri zaman,biri de hızdır.Birçok kişinin hayatı zamana karşı yarışla geçerken,galibiyetin en önemli faktörü hız olmaktadır. Birbirinden ayrılamayan bu ikilinin önemini çok iyi bilen DUHA Hava Taksi sizlere,herhangi bir havayolunun tarife şartlarına bağlı kalmaksızın istediğiniz yere, istediğiniz zaman hızla güvenle ulaşmak için,Hava taksi hizmetini sunmaktadır.
Gerek yurt içi, gerekse yurt dışı uçuşlarınızı en uygun şartlarla,havaalanlarının kalabalık ve karmaşıklığından uzakta check-in sıralarında vakit harcamadan,kendi jetinizde
uçuşun zevkli anlarını,iş arkadaşınız veya dostlarınızşa paylaşma fırsatını sunuyoruz.

PPL



PPL(Hususi Pilot Lisansı) almak isteyen adaylarımız,görerek uçuş şartlarında emniyetli bir uçuş yapabilmesi için gerekli eğitimleri okulumda alacaktır. PPL lisans sahibi pilotlar,ticari olmamak şartı ile tek motorlu bir uçakta hobi maksatlı uçuş yapabilirler.
PPL lisansı için müracaat edecek pilot adaylarımız,45 saat uçuş ve 108 saat teorik eğitim alacaklarıdır. 45 saatlik uçuş eğitiminin 5 saati simülatör eğitimi olarak verilebilir.
PPL lisansu almak için başvuran pilot adaylarımız,eğitim biriminde yazılı yeterlilik sınavına katılacak,başarılı olması halinde,Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından görevlendirilen kontrol pilotu ile kontrol uçuşuna çıkacaktır.
Kontrol uçuşunda da yeterlilik göstermesi halinde PPL lisansı almaya hak kazanacaktır.



UÇUŞ OKULU HAVACILIK EĞİTİM MERKEZİ
Havacılık Okulu, Türkiye'de ilk defa havacılıkta uzman bir kuruluş olan DUHA,dünyada geçerliliği olan uluslararası nitelikte pilotaj,Kabin Memuru(Uçucu Hostes),Yolcu Hizmetleri (Yer Hostesi) ,Harekat Memuru (Operation) , IATA - UFTAA Ticketing (Biletleme) , IATA - FIATA DGR (Tehlikeli Maddeler) ,Tur Operatörlüğü , Dispatcher (Uçuş Harekat Uzmanı ) ve Eğitimcinin eğitimi vererek , Havayollarının bu alanda ihtiyaçlarının tamamlanmasında,eğitimli sertifikalı adaylarıyla katkıda bulunmaktadır.
DUHA HAVACILIK OKULU JAR kurallarına uyumlu eğitim verdiği eğitim,uygulama hizmet ve işe yerleştirme çalışmalarıyla uyguladığı Toplam Kalite Yönetimi sayesisnde,havayolu şirketlerinin kalite ve değer beklentilerini tam olarak karşılar.
Kaliteye tam bağımlılık DUHA'nın vazgeçilmez ilkesidir.

DISPATCHER UÇUŞ KOORDİNATÖRLÜĞÜ



Kaptan,yanlız kendi uçuşundan sorumlu olurken,Dispatcher ise aynı anda havadaki birçok uçuştan sorumludur. Uçak Dispatcher'leri kaptanla eşit derecede uçuştan sorumlu tutulurlar.Uçuş öncesi kaptanla birlikte imza atarlar. Dispatcher'ler uçuş planlamadan,hava durumunu almaktan,uçaktaki herhangi bir bakım probleminden,havalimanlarındaki serüsefer şartlarından,NOTAM'lardan,alternatif havaalanlarından ve uçuş boyunca uçuşun takibinden sorumludurlar.
Disparcher eğitimlerimiz Sivil Havacılık ( ICAO ) onaylı olup,öğrenciler 17 haftalık bir eğitimle kendine güvenen,en başarılı ve güvenli dispatcher'ler olarak havacılık sektörüne kazandırılmaktadır.Eğitim süreci içinde 8-10 sınav yapılarak,eğitimin öğrenciye kazandırdıkları,pratik ve testlerle görülmektedir.

AERODİNAMİK - UÇUŞ TEORİSİ



Aerodinamik hava vasıtasını havada tututnmasını sağlayan en önemli etkendir.
Gerekli manevraların yapılabilmesi için ihtiyaç duyulan diğer aletlere güç kaynağı ve desteği sağlar.
Uçuş esnasında uçağa etki eden kaldırma (lift ), yer çekimi ( weight ),ileri çekici kuvvet (thurst) ve geri sürükleyici kuvvet (drag) olmak üzere dört ana kuvvet vardır. Hava kitleleri birbirine yaklaşarak basıncı düşürür.Alt basınç daha kuvvetli olduğundan uçak havalanır.



UÇUŞA ETKİ EDEN KUVVETLER
Rüzgâr,uçağa kuvvet olarak etki etmektedir.
Uçak,gideceği yönde rüzgârı burundan alırsa zaman açısından bir miktar uzama olacaktır,Rüzgârı arkadan aldığında ise zamanda kısalma olur.






CRA 16.Haziran.2009 Salı - 04:06:00

Gazete baskısı için tıklayınız..

Bu haber 96 kez okundu.

Diğer Yazıları Okumak İçin Tıklayınız.