Dünyada'nın en önemli havayolu şirketlerinden biri olan Lufthansa Hava Yolları, tarifeli seferlerinden ilk kez biyoyakıt kullanmaya başladı.
(İHA) Lufthansa Hava Yolları'na ait D- AIDG tescilli bir Airbus A321 tipi uçağın altı ay süreyle Hamburg-Frankfurt-Hamburg hattında biyoyakıt kullanacağı öğrenilirken, söz konusu uçağın motorlarından birinin yakıt tankı yarı yarıya biyosentetik kerozinle doldurulacak. Jet motorları için geliştirilen biyoyakıt American Society for Testing and Materials (ASTM) tarafından onaylanmış bulunmakla birlikte, normal kerozin ile benzer özelliklere sahip bulunan biyosentetik kerozin motorlarda herhangi bir değişiklik yapılmasına gerek kalmaksızın tüm uçak tiplerinde kullanılabiliyor. Altı ay sürecek deneme süresinin ilk uçuşu 15 Temmuz 2011 günü saat 11.15'de LH 013 sayılı seferle Hamburg-Frankfurt yönünde gerçekleşti. Uçuşlarda biyoyakıt kullanmak suretiyle söz konusu süre içinde CO2 emisyonunun yaklaşık 1500 ton azaltılması hedefleniyor.
Deutsche Lufthansa AG Yönetim Kurulu Başkanı Christoph Franz uzun süreli test uçuşlarının başlatılmasına ilişkin olarak bir takım açıklamalarda bulundu. Frans, "Lufthansa, tarifeli seferlerinde düzenli olarak biyoyakıt kullanmaya başlayan dünyanın yegane havayolu şirketidir. Böylelikle başarısı kanıtlanmış olan sürdürülebilirlik stratejimizi tutarlı bir şekilde devam ettirmiş oluyoruz" dedi.
Christoph Franz, hava taşımacılığında daha uzun bir süre sıvı yakıtlar kullanılmak zorunda kalınacağından, bu alanda sanayinin ve araştırma kurumlarının yeni alternatifler oluşturması ve bunları denemesi gerektiğini belirtiyor ve fosil yakıtların tükeneceğini ekliyor. Franz, CO2 emisyonunun azaltılmasının yanısıra, araştırmanın en önemli hedeflerinden bir diğerinin de biyoyakıtların uçak motorlarının kullanım süreleri ve teknik bakım işlemleri üzerindeki etkilerinin incelenmesi olduğununda önemini vurguladı.
Haberin Devamı...